“银旅号”旅游专列上的乘务员正在餐车内为旅客准备餐食。赵振宇摄（中经视觉）
继8月首趟适老化舒适型银发旅游专列成功开行后，中国铁路哈尔滨局集团有限公司（以下简称“哈尔滨局集团公司”）再推新举措——金秋9月，开行前往伊春、港澳等方向的银发专列，带领老年游客领略闽粤风情，徜徉森林氧吧。
今年以来，为贯彻落实商务部等9部门《关于增开银发旅游列车 促进服务消费发展的行动计划》部署，哈尔滨局集团公司已先后开行前往川渝、港澳、阿尔山、新疆等方向的银发旅游列车。凭借适老化车体改造、如家般贴心服务、依季节灵活开行等特点，哈尔滨局集团公司在满足银发群体需求、发掘银发经济新增长点、助推边疆经济繁荣等方面交出了满意答卷。
新车体改造
“冰箱彩电大沙发，唱歌看书能喝茶。扶手照明全升级，厕所台阶做防滑。”8月22日，在从哈尔滨开往阿尔山的Y891次适老化银发旅游专列上，64岁的梁瑞海为这列新改造的列车作了一首打油诗。
展开剩余76%“这哪是火车，分明就是家啊！”梁瑞海的老伴坐在1.8米宽的大床上笑着说。她和老伴订的是大床房，无需爬上爬下，房间内卫生间、淋浴设施一应俱全，墙上的电视正播放着她爱看的电视剧。夜幕降临，梁瑞海与老伴像在家中一样，一人看报、一人追剧，惬意自在。
“这趟车是新改造的，我们对车体进行了多维度升级。”哈尔滨局集团公司哈尔滨客运段列车长邢志晶告诉记者。
“以前的银发列车虽然持续开行，但车体和普通列车一样，像我们这样岁数大的老年人还是会遇到不少困难。比如住上铺不方便、厕所地面不防滑、夜间照明不足、空调直吹上铺头顶等。”来自山西的游客崔秀芬说，作为资深“驴友”，63岁的她已乘坐过4次银发旅游专列，“这次听说换了新车体，我们就来‘尝鲜’。不仅价格实惠，线路设计也合理，最关键的是乘坐体验更舒适了”。
“要站在老年旅客长途旅行需求的角度思考服务方向。”参与适老化车体改造设计的哈尔滨局集团公司经营开发部项目开发科科长张福生表示，自今年5月起，哈尔滨局集团公司开展深入调研，对首列适老化舒适型旅游列车进行贴心设计与改造。
“车内地面平整无高差，拐角采用圆弧过渡，涉水区域做了防滑处理；专设1处无障碍卫生间，活动区域配套安全扶手，包间、卫生间等区域均配备一键紧急呼叫装置；包厢充电插座附带支架，4人一间的软卧配备上下扶梯，下铺高度提升以方便放置大行李箱；空调角度进行微调，避免直吹上铺旅客头部。”张福生介绍，41项适老化舒适型设计既体现了对老年旅客安全、舒适、便捷需求的关注，贴合其生活习惯，也是对老式车体不便之处的彻底改造。
不仅如此，车厢还设置了医疗功能区，配备冷藏设备、应急医疗接口以及脊柱专家理疗床、智能生物能量仪等设备。“我有糖尿病，每天要打2次胰岛素，以前出门得用冷冻矿泉水冰镇保存，现在车上有冰箱，太方便了！”来自哈尔滨的刘爱群高兴地说。
适老化服务
“服务老年人出游，不仅要让他们有安全感，更要让他们有仪式感。”哈尔滨铁道国际旅行社有限责任公司领队翟亚男说，“如今来乘坐专列的银发游客年龄在60岁到90岁之间，对他们而言，相较到景区游玩，车上的吃住体验更为重要。”
为将列车打造成“移动的家”，哈尔滨局集团公司从客运系统选拔优秀乘务员组建专属服务团队，围绕沟通礼仪、应急处置、急救技能等开展专项培训，并配备列车管家、红十字救护员等岗位人员。列车上还根据旅客性别、年龄、身体条件等，组织开展跳舞、棋牌、健康知识讲座、反诈宣传、抽奖等活动，让乘车过程更像家人朋友间的温馨聚会。
“列车上的餐食也很可口，你看这鸡蛋面、炝土豆丝，一点不油腻。”在列车餐车内，来自大庆的侯伟红一边给小孙子碗里夹菜，一边称赞。
为满足老年游客的健康饮食需求，列车特意减少重油重盐的传统炖菜，更多采用蒸、炒、炝等清淡烹饪方式；针对老年旅客口味偏淡的特点，餐车专门准备了低盐低脂的健康餐食组合，并提供个性化点餐服务，力求让每位老人都能享受到美味与营养兼顾的用餐体验。
多方案可选
“一趟行程，两套方案，游客可根据自身需求自由选择。”在哈尔滨铁路文化旅游集团有限公司，副总经理李冬指着今年新开行的川渝旅游专列海报上的两套行程方案介绍：“专列开行前，我们会依据多年积累的客户数据精准调研需求，与市场同类产品对比，突出价格优势与差异化特色；同时根据各地旅游淡旺季变化，灵活调整开行方向。”
春秋时节，重庆、港澳等方向是黑龙江游客的出行首选；盛夏时节，前往黑龙江抚远、牡丹江、伊春，或新疆、甘肃、宁夏、青海、内蒙古等地的游客明显增多；到了冬季，黑龙江亚布力、漠河等地的冰雪游热度攀升。哈尔滨局集团公司根据游客流量变化，精准开行前往漠河、抚远、阿尔山等方向的多趟银发旅游专列，采用“一铺到底、同铺往返、车随人走”的游览模式，游客无需中转换乘或搬运行李，游玩更轻松省心。
银发专列的开行不仅推动旅游消费升级，更有效助力乡村全面振兴。2017年起，黑龙江省文旅厅与哈尔滨局集团公司创新开行首趟“龙泰号”援疆旅游专列，截至目前已累计开行59列，运送旅客超4.2万人次。这一举措不仅成为推动新疆阿勒泰地区旅游发展的重要力量，更为当地经济繁荣注入了强劲活力。（经济日报记者 马维维）
（责任编辑：王炬鹏）
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